山東省臨清市弘正車用軸承有限公司
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說到“軸承”大家一定不會陌生,幾乎有轉動的地方就會有軸承,例如:風機、電機、運輸車輛等。那么軸承的分類有哪些呢?下面小編就為大家進行一些軸承的介紹,希望可以幫助大家更好地了解和應用軸承!
常見的軸承按摩擦方式分為滑動軸承、關節軸承和滾動軸承。
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
關節軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成。內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用;
滾動軸承分為10大類別
0-深溝球軸承
深溝球軸承是滾動軸承中較為普通的一種類型。單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效地阻止軸承內的潤滑脂外溢。如圖:
1-調心球軸承
調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。如圖:
2-圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。如圖:
3-調心滾子軸承
調心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差。如圖:
4、5螺旋滾子軸承螺旋滾子軸承的滾動體系采用鋼帶繞制的螺旋滾子。因此,稱為 螺旋滾子軸承。該類軸承具有較大的彈性和徑向游隙,能承受較大的沖擊徑向負荷,不能承受軸向負荷,極限轉速低。只適用于旋轉精度不高,并經常有較大沖擊負荷的部件中。軸承安裝時允許內圈軸線和外圈軸線有0.5°的傾斜。由于該類軸承的彈性變形,在工作中不能保證精度,所以螺旋滾子軸承的精度只有普通級一種,沒有其它的精密級。
6-角接觸球軸承
角接觸球軸承的內、外圈上都有滾道,而且內、外圈能沿軸承軸向作相 對位移。這類軸承特別適用于承受復合負荷,即徑向和軸向同時作用的負 荷。角接觸球軸承軸向負荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。如圖:
7-圓錐滾子軸承
單列圓錐滾子軸承承受軸向負荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中,用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。如圖:
8-推力球軸承
推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。
9-推力滾子軸承
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數較低,轉速較高,并具有調心性能
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